路基声屏障信息“本信息长期有效”

1隔声量大：平均隔声量应不小于35db；根据现场环境不确定

2吸声系数高：平均吸声系数应不小于0.84；

3美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。

4经济：装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，可节省施工费及人工费。

5方便：与其它制品并行安装，易维修，更新方便。

6轻便：吸音板系列产品具有自重轻特点，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可降低结构造价。

7防火：采用超细玻璃棉，由于其熔点高，不可燃，完全满足和防火规范的要求。

8高强度：结合我国各地区不同的气候条件，在结构设计时充分考虚风荷载。通过生产线压制凹槽增加强度。

道路声屏障究竟有没有用？

提起道路噪音，很多人都是心毛毛，人躁躁的，可只见道路隔音墙，一墙又一墙，连绵不绝，那么它是真的阻挡了噪音，还是只是个摆设？

近年来，在城市各类噪声中，城市道路交通噪声首当其冲，其平均水平在72db左右。按照规定一般居民住宅区环境噪声限值为，白天不超过55分贝，夜晚不超过45分贝。

首先，容小编简单介绍下声屏障隔音墙：

声屏障名词解释

声屏障基础应按设计要求预埋排水管，排水出口不得冲刷路基；与无砟轨道线间集水井排水管交叉处基础混凝土施工不得破坏排水管。基础顶端每2m预埋;100mml形pvc管，以排放声屏障内侧路肩面的雨水；基础中部变截面处每4m按2%坡度预埋;75mm直形pvc管，以排出路基本体渗水和电缆槽泄水；无砟轨道线路路基线间集水井的连接排水管可浇筑在基础中。声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上。路基声屏障应设排水设施，外侧排水出口应避免对路基边坡产生冲刷，并防止漏声。